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Amplían los tramos del Tren Turístico de Jujuy: unirá Perico, Palpalá y San Salvador

Gerardo Morales adelantó que tres estaciones más de la provincia se suman al proyecto del Tren Turístico.

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Somos Jujuy por Somos Jujuy | 14-04-2023 20:02

En el marco del discurso de apertura de Sesiones en la Legislatura jujeña, el gobernador de la provincia comunicó diversos proyectos. Entre ellos lo de la ampliación del trayecto del Tren Turístico que se inauguraría a mediados de octubre con el primer tramo de Volcán a Tilcara.

“En el aeropuerto totalmente remodelado se realizará la instalación de una nueva estación para que funcionen los trenes que harán su recorrido hasta La Quiaca. La idea es comprar tres trenes más, vamos a hacer una vía que llegue hasta Perico, y desde allí pasará por Palpalá, para llegar hasta la estación de Capital”.

“Le informé al intendente capitalino cuando se inauguró el monumento al General Arias que deje un espacio para colocar la vía, por lo que hemos dejado hecha esa predicción”, agregó Morales.

Avanza la construcción de las duplas a batería del tren turístico de la Quebrada: cómo serán por dentro

La construcción del tren turístico de la Quebrada continúa avanzando y se espera que se inaugure en octubre del corriente año. “La construcción de las vías están en un 80%, al igual que la infraestructura de puentes, alcantarillas y solo nos queda avanzar en un puente que llegaría a Tilcara, ya que el resto está terminado”, explicó a Canal 7 de Jujuy, Pablo Civetta; arquitecto y presidente del Ente Autárquico Regulador De Planificación Urbana.

Indicó que en un viaje reciente a China, comprobaron el avance de la construcción de las duplas y aseguró que el proceso está avanzado y ya están prácticamente listos.

Una vez finalizado su proceso, en el transcurso de un mes serán trasladados al puerto y de allí son dos meses de viaje en barco. Llegará a Buenos Aires y serán transportados a Jujuy “los primeros días de septiembre”.

estación tren turístico primer tramo

Los detalles de las duplas

En relación a las duplas, explicó que son a batería y cada uno tiene una disponibilidad para 70 pasajeros. “Los asientos son de pana, giratorios y cada uno de ellos tiene un cargador de celular individual”, detalló el arquitecto. Asimismo cada vagón tiene monitores y detallará cada lugar por donde el tren recorra, el techo y los laterales tienen vidrio y cuentan con aire acondicionado.

También cuenta con una velocidad de 70 km/h y “recorrerá a 50 km/h ya que la idea es que sea turístico y las personas observen los paisajes de Jujuy”. Confirmó que es “la segunda dupla en el mudo con batería, pero es la primera interurbana”.

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