Jujuy
GOLPE AL BOLSILLO

Aumentó la nafta y el gasoil: éstos son los nuevos precios en Jujuy

Los precios de los combustibles sufrieron una suba promedio del 2,75% este viernes en todo el territorio nacional
nuevos precios de los combustibles en YPF a partir del 1 de noviembre Somos Jujuy
Somos Jujuy 01-11-2024
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Tras la baja de precios registrada a principios de octubre, los combustibles recuperaron la tendencia alcista en noviembre. Según informaron fuentes del sector, la nafta y el gasoil tuvieron un incremento promedio del 2,75% a partir de este viernes 1 de noviembre.

De esta manera, la nafta Súper de YPF saltó de $1.112 a $1.143 en San Salvador de Jujuy, en tanto que la Infinia pasó de $1.338 a $1.375. En lo que respecta al gasoil, el precio de la versión común (Diesel 500) se vende a $1.189. Finalmente, el Infinia Diesel dejó de costar $1.369 para pasar a venderse a un precio de $1.407, según el relevamiento realizado por nuestro medio.

El pasado 1 de octubre los combustibles de YPF habían sufrido una baja del 1% en todo el país.

Con el nuevo incremento, en Jujuy la nafta Súper subió $31 pesos por litro; en tanto que la Infinia aumentó $37 y el Infinia Diesel incrementó $38.

Éstos son los nuevos precios en Jujuy

Precios de los combustibles de YPF desde 1 de noviembre

Se espera que Shell, Axion y Puma, las otras grandes marcas del mercado, se muevan en la misma dirección.

La suba se aplicó para compensar el efecto de la devaluación y la actualización del impuesto a los combustibles, por lo que no hubo un adicional para acercarse a los precios internacionales. Si bien en octubre hubo volatilidad en los valores del crudo, que superó los USD 80 por barril, sobre el final del mes hubo una descompresión que lo llevó más cerca de los USD 70 por barril.

El presidente de YPF, Horacio Marín, había anunciado el mes pasado un “pacto con los consumidores” por el que las variaciones del barril tendrían impacto a nivel local. En el marco de su participación en el Consejo Interamericano de Comercio y Producción (Cicyp), Marín destacó que la petrolera construyó un índice que todos los meses releva cuál fue la variación promedio y que a partir de ese dato se definirán los incrementos o bajas en surtidores.

“Quiero realizar un acuerdo justo con los consumidores. Nadie tiene que subsidiar a nadie. Ni nosotros a los consumidores ni los consumidores a nosotros. En consecuencia, si el precio del crudo internacional sube, el precio de los combustibles localmente va a subir. Si el precio baja, vamos a bajar”, había explicado el titular de la empresa estatal.

YPF Jujuy

Caída en las ventas

Según publicó Infobae este fin de semana, las ventas de combustibles al público cayeron por octavo mes consecutivo en septiembre y acumularon una baja del 6% en lo que va del año.

En el noveno mes del 2024 los estacioneros vendieron 1.313.875 m3 de nafta y gasoil en todo el territorio nacional (aún no hay datos disponibles de octubre), lo que representó una baja del 11,7% en relación a septiembre de 2023, cuando se vendieron 1.489.197 m3, según datos publicados por la Secretaría de Energía de la Nación.

La caída fue la segunda más importante de los últimos tres años. Sólo en junio de este mismo año se había dado una retracción más profunda (12,05% de baja).

Todos los productos que se comercializan en las estaciones de servicio cayeron. El peor resultado lo tuvo la nafta premium, que sufrió una caída del 21% entre septiembre de 2023 e igual mes de este año. Fueron en total 175.915 los m3 vendidos de este destilado en el noveno mes de este año, contra 221.713 de igual mes del año pasado.

En lo que respecta a la nafta súper, la caída fue menos pronunciada, pero igualmente significativa. Las estadísticas publicadas por la Secretaría de Energía indican que entre un año y otro se dejaron de vender 21.591 m3 de ese producto, lo que se tradujo en una disminución de ventas del 3,7%,

Tampoco el gasoil tuvo un buen desempeño, especialmente en la versión común. Los datos oficiales indican que las estaciones de servicio de la Argentina vendieron 371.074 m3 de combustible diésel común en septiembre de este año, contra 459.855 m3 que se comercializaron el año pasado. La diferencia en ese caso fue de 88.781 m3 (-19%).