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por La escasez de combustible genera una revolución en todo el país y Jujuy no es la excepción: en algunas estaciones de servicio no hay stock y en las restantes las filas se extienden por cuadras. Además, los expendedores fijan un cupo por vehículo.
Somos Jujuy recorrió algunos puntos de carga de nafta y gasoil de San Salvador de Jujuy. En uno de ellos, ubicado en el centro de la ciudad, no hay abastecimiento de ningún combustible, ya sea súper o premium.
Por la demanda y la incertidumbre sobre la normalización del abastecimiento, los sitios con reservas tienen cientos de clientes y se generan largas filas, que se extienden por varias cuadras. Ese es el caso de una estación de servicio de avenida Almirante Brown donde cuentan con stock, pero se establece un cupo de 10 mil pesos por automóvil.
Tanto motocicletas, como colectivos, camiones y autos aguardan sus turnos para cargar, en un ambiente cargado de malestar e incomodidad por las altas temperaturas. La espera llega a ser superior a una hora.
IMPORTARÁN 10 BARCOS DE COMBUSTIBLE
Este viernes, la secretaria de Energía, Flavia Royon, se reunió con las principales operadoras del país y acordó la importación de 10 barcos de combustible. El Gobierno prometió, además, terminar con las paradas técnicas en los próximos diez días para aumentar la capacidad de las principales refinerías del país.
El ministro de Economía, Sergio Massa, ratificó por la noche la decisión de importar 10 barcos de combustible para normalizar rápidamente el abastecimiento, ante el pico de demanda del último fin de semana que provocó un quiebre de stocks en varias estaciones de servicio.
“El origen del problema es que el fin de semana pasado hubo un 15% mayor de consumo que el mismo fin de semana que el año anterior y se produjo un quiebre de stocks para las empresas. Aspiramos a que se normalice rápidamente”, dijo Massa a los periodistas que lo esperaban a su salida del Palacio de Hacienda.
“La planta de YPF en Ensenada y la de Trafigura en Bahía Blanca efectivamente tuvieron que hacer paradas técnicas, lo que complicó el suministro. Además, la incertidumbre respecto de los precios contribuye al desorden. Están bajos y nuestro ingreso es del 10% en bruto”, resaltaron desde la Confederación de Entidades del Comercio de Hidrocarburos y Afines de la República Argentina (Cecha).
