Jujuy

“No envió fondos”: fuerte reclamo de Jujuy por el financiamiento de rutas nacionales

Pese al acuerdo vigente entre Vialidad Nacional y la provincia, advirtieron que el gobierno nacional no envió los fondos correspondientes al primer certificado de obra de mantenimiento de rutas 52 y 40.

Las rutas nacionales son reparadas con fondos provinciales en Jujuy
Las rutas nacionales son reparadas con fondos provinciales en Jujuy .

28-05-2026 14:15

El presidente de la Dirección Provincial de Vialidad, Hugo Ponce, aseguró que el gobierno nacional “no envió fondos” para la reparación y mantenimiento de rutas nacionales que atraviesan Jujuy, echando por tierra versiones falaces que responden a la “intencionalidad de aprovechar políticamente los trabajos que el Gobierno de la Provincia está ejecutando y financiando en la red vial con recursos propios”.
Explicó que, en el caso de las rutas 52 y 40, el 1 de abril se suscribió un acuerdo de Transferencia de Funciones Operativas (TFO), por el cual la Provincia asumió la responsabilidad de realizar un plan de bacheo en el tramo que va desde la Quebrada de Malpaso hasta el límite con Chile.

Con fondos provinciales, se reparan las rutas nacionales
Con fondos provinciales, se reparan las rutas nacionales


“El convenio con la Nación lleva casi dos meses de vigencia y los trabajos ya están en marcha, incluyendo el mantenimiento de la Ruta 40 que se encontraba en estado crítico”, detalló y advirtió que “el problema para la provincia es que hasta el día de hoy, no se cobró el primer certificado de obra”.

Bacheo de ruta nacional 52, estratégica para el corredor bioceánico
Bacheo de ruta nacional 52, estratégica para el corredor bioceánico


Asimismo, hizo referencia a la “preocupante” situación de la Ruta Nacional 34, por cuanto “la Nación se comprometió a financiar el 30% de los trabajos en el tramo comprendido entre el límite con Salta y San Pedro, no el 100%” y añadió que “el acuerdo preveía el pago hasta el certificado N° 8”. “Sin embargo -prosiguió- la obra ya alcanzó el certificado N° 12 y la Nación apenas abonó hasta el certificado N° 4. La diferencia existe con ocho certificados que la está absorbiendo la provincia con recursos propios”.
Además, consideró oportuno señalar que la Ruta 52 “se encuentra en un estado de destrucción que excede ampliamente lo que puede resolverse con intervenciones de parchado superficial por parte de Vialidad de la Provincia”.

Personal de Vialidad de la Provincia trabaja en rutas nacionales
Personal de Vialidad de la Provincia trabaja en rutas nacionales


Asimismo, recordó que “se firmó otro convenio para un plan de bacheo en las colectoras de la Ruta 66 y la construcción de dársenas” y subrayó que “en las próximas semanas se realizarán reparaciones estipuladas en el convenio en la Ruta Nacional 34, en el acceso al puente Sora, con materiales y equipos que aporta Vialidad de la Provincia y algunas maquinarias como rodillo, entre otros recursos”.