CONFLICTO
por El nuevo paro nacional del transporte afectó a cientos de usuarios del interior del país. A pesar de anunciar que la medida de fuerza se levantaba en el AMBA y en la provincia de Córdoba, Jujuy es una de las provincias que mantiene la medida.
Carlos Stanic, ministro de infraestructura de la provincia, dialogó con Canal 7 y explicó: “Es una prueba más de la falta de federalismo del Gobierno Nacional y del manoseo que hace para el interior. El paro establecido en la jornada del lunes es porque había una paritaria entre el AMBA con la patronal del área múltiple de Buenos Aires. El Ministerio de Transporte decide acordar un aumento de sueldo para el personal de transporte del AMBA, los empresarios del AMBA deciden que no podían absorber ese aumento por lo que el Gobierno Nacional decide que iban a absorber ese aumento y le tira el problema a las provincias”.
Luego, el funcionario aseguró: “En realidad la paritaria provincial, es decir de todo el interior, es mañana miércoles. La paritaria de ayer era solamente del área múltiple de Buenos Aires, entonces el paro que se realizó en el interior y obviamente también en Jujuy, no tiene ningún tipo de sentido porque la paritaria del interior es mañana”.
Más adelante, Stanic remarcó: “Es un manoseo total. El interior hace paro en apoyo al área múltiple de Buenos Aires, Buenos Aires soluciona su problema, lo paga Nación al aumento y nosotros seguimos perjudicado con el paro en el interior. Todo el país continúa de paro siendo que la paritaria es mañana”.
Por otro lado, el Ministro de Infraestructura de la provincia indicó: “Encima el subsidio Nacional está siendo cada vez más bajo en el interior y cada vez más alto en el área múltiple de Buenos Aires, es decir, que una vez más está demostrado que este Gobierno Nacional, lo único que le interesa es solucionar el problema en Buenos Aires obviamente por una cuestión netamente electoralista, perjudicando a todas las provincias”.
Cabe mencionar que la falta de equidad en la distribución de subsidios es una de las denuncias más recurrentes en materia de transporte en el último tiempo.
En esta línea, Stanic agregó: “Tenemos un acta donde el mismo Gobierno reconoce que es un problema de inflación y no un problema de los empresarios y mucho menos de las provincias. El acta que firma el Ministerio de Transporte de Nación con Buenos Aires, hace el aumento, lo absorbe Nación porque reconoce que hay un proceso inflacionario y le tira el problema a las provincias y le recorta los subsidios”.
Finalmente el responsable de la cartera ministerial de Infraestructura aseguró: “Es totalmente vergonzoso, es un manoseo que hacen con el interior y está claro que es una cuestión meramente política. Todo el interior se ve perjudicado, no le importa nada al Gobierno de la Nación el resto del país y hoy es una prueba clara”.
