TRANSPORTE
por La situación del transporte público en Jujuy vuelve a encender señales de alerta. El presidente de la Cámara de Transporte de la provincia, Guillermo Ruiz, confirmó que el Gobierno comenzó a registrar nuevas demoras en los pagos del BEGUP, lo que impacta directamente en la sostenibilidad del sistema.
“Se habían cancelado prácticamente las deudas del año pasado, pero ahora se están generando nuevamente las de este año”, explicó el empresario en diálogo con Despertar 630.
Ruiz indicó que, si bien hubo cierta regularización en meses anteriores, actualmente no se logró avanzar en nuevas negociaciones con las autoridades provinciales. “Estamos estancados, pedimos que al menos se cubra el 100% del BEGUP y del abono docente, pero no hubo avances”, señaló.
En ese contexto, advirtió que el sistema funciona con fuertes pérdidas. “El transporte está muy comprometido. Incluso con colectivos llenos, el servicio sigue siendo deficitario”, afirmó.
El titular de la Cámara también hizo referencia al costo real del boleto y la brecha con la tarifa actual. “Hoy un pasaje puede costar alrededor de 3.000 pesos, pero estamos muy lejos de cubrir los costos reales de operación”, explicó.
Además, comparó la situación con otras regiones del país, donde las tarifas son significativamente más altas. “En el sur, un recorrido similar puede costar el doble. En el norte las tarifas están entre un 30% y 40% por debajo”, detalló.
Ruiz remarcó que las empresas realizan esfuerzos para sostener el servicio, incluso en horarios donde la demanda es baja. “Hay frecuencias que se mantienen por necesidad social, aunque viajen pocos pasajeros, porque hay trabajadores que dependen del transporte”, sostuvo.
Sin embargo, advirtió que el escenario es complejo a nivel nacional debido a la quita de subsidios. “La política nacional está golpeando muy fuerte al sector. Es un 'sálvese quien pueda' y eso genera mucha incertidumbre”, expresó.
Finalmente, alertó sobre el impacto que esta situación puede tener en el futuro del servicio. “Se hace muy difícil sostener el mantenimiento, renovar unidades y garantizar un servicio de calidad. Si no hay respuestas, la situación se puede agravar”, concluyó.
