por El sistema de transporte interurbano de Jujuy atraviesa un momento crítico marcado por el incremento del precio del combustible, la baja en la cantidad de pasajeros y la creciente competencia del transporte informal. Así lo advirtió el presidente de la Cámara de Transporte Automotor de Pasajeros de la provincia, Guillermo Ruiz, quien aseguró que el escenario podría agravarse en las próximas semanas.
“Lo que está pasando en la provincia es un reflejo de lo que ocurre en todo el país. Las empresas están haciendo lo que pueden para sostener el servicio, pero los costos son cada vez más altos y la recaudación no acompaña”, explicó Ruiz en diálogo con FM Sol.
El referente del sector remarcó que el principal problema es el impacto del precio del combustible en la estructura de costos. “El costo por kilómetro es muy alto y muchas veces no alcanza ni siquiera para cubrir el combustible. Eso obliga a las empresas a ajustar servicios, reducir refuerzos y reorganizar horarios”, indicó.
En ese contexto, advirtió que a fin de mes la situación podría volverse aún más delicada. “Están en riesgo unas 175 unidades del sistema interurbano, que podrían quedar fuera de funcionamiento, y hay otras 69 en evaluación. Esto implicaría una reducción importante del parque móvil y, en consecuencia, de los servicios”, alertó.
Ruiz explicó que el impacto se siente especialmente en el transporte interurbano, donde además se suma la competencia del transporte ilegal y de aplicaciones. “Ese es el segmento más afectado, porque pierde al pasajero que paga el boleto completo. La caída de la demanda viene desde el año pasado y se profundiza mes a mes”, señaló.
El sector, según datos vinculados a la actividad, emplea a alrededor de 1.500 trabajadores en la provincia. Sin embargo, el dirigente fue contundente al referirse a la estabilidad laboral: “Hoy no hay nada garantizado, ni en Jujuy ni en el país. La situación está comprometida”.
Si bien no se registraron despidos masivos, reconoció que las empresas comenzaron a aplicar medidas de ajuste. “En algunos casos, el personal que se jubila no se reemplaza. Las empresas buscan sostenerse como pueden en medio de esta crisis”, sostuvo.
Además, insistió en la necesidad de medidas urgentes por parte del Estado para evitar un colapso del sistema. “Es fundamental que se prorrogue la emergencia del transporte o se implementen nuevas herramientas que permitan sostener el servicio. Sin una respuesta rápida, el sistema se va a ver muy afectado”, advirtió.
Finalmente, Ruiz subrayó que el problema no solo impacta en las empresas, sino también en los usuarios. “El pasajero también está golpeado económicamente, le cuesta pagar el boleto. Todo esto genera un círculo difícil de sostener”, concluyó.
