Vialidad de Jujuy renueva su parque automotor y suma equipos clave para rutas y emergencias
La Dirección Provincial de Vialidad (DPV), dependiente del Ministerio de Infraestructura, Servicios Públicos, Tierra y Vivienda, puso en funcionamiento nuevas máquinas y equipos que forman parte de una renovación integral de su parque automotor. Se trata del primer lote de un paquete mayor que se completará a lo largo de 2026 y que permitirá optimizar el trabajo de profesionales y operarios en toda la red vial de la provincia.
La presentación estuvo encabezada por el ministro Carlos Stanic y el presidente del Directorio de la DPV, Hugo Ponce, quienes destacaron que la adquisición fue posible gracias a una administración eficiente de los recursos propios del organismo.
“El año pasado tomamos la decisión de mejorar, ante todo, las condiciones de trabajo: sumar utilitarios adecuados para el traslado del personal, equipar talleres, incorporar desmalezadoras y herramientas claves para el mantenimiento de rutas y campamentos”, explicó Stanic. En ese sentido, subrayó que la renovación permite “sumar presencia en todas las rutas, incluso nacionales, y sostener el mantenimiento cotidiano de la red vial”, recordando que en 2025 se repavimentaron más de 115 kilómetros de rutas provinciales.
Ponce detalló que lo presentado “es solo una parte del paquete”: en las próximas semanas llegarán más camionetas, en febrero se incorporará otra tanda de maquinaria y en abril se completará la entrega, que incluye, entre otros equipos, una grúa. “Es una compra realizada con ahorros propios de Vialidad, fruto de una buena administración”, remarcó.
Entre las unidades ya incorporadas se encuentran dos tráfic, una excavadora, un zamping, dos desmalezadoras y una camioneta. El paquete completo estará compuesto por 21 máquinas y equipos, además de 100 módems GPS para monitoreo, entre ellos excavadoras hidráulicas, martillos para obras, tractores, tanques de combustible con surtidor y camionetas 4x2.
El titular de la DPV explicó que parte del equipamiento tiene destino específico: la excavadora, por ejemplo, estará destinada a las rutas provinciales 73 y 83, mientras que otras herramientas se distribuirán en zonas de Valles y Norte. “Todo es una inversión clave para mejorar las condiciones de las personas y del trabajo de Vialidad”, afirmó.
En ese marco, Ponce también brindó un panorama sobre rutas afectadas por crecidas de ríos y desmoronamientos. Explicó que hay varios cortes, la mayoría por causa de crecidas. Son los casos de la RP 26, la RP 48, con el río Perico, la RP 19 en Normenta, la RP 20 en Los Blancos, y la RP 35, en Ocloyas, para las que la tarea a realizar debe realizarse una vez hayan bajado las aguas: son rutas que pasan por los cauces de los ríos y hay que esperar que baje el río para que las máquinas lo reencaucen, despejando la zona de de ruta.
La RP 83 y la RP 73, a su vez, tienen varios cortes por desmoronamientos, en los sectores de Valle Grande, San Francisco, Valle Colorado y Santa Ana, entre otros, como también en Caspalá, respectivamente.
Tanto la maquinaria como los operarios de los campamentos de la DPV correspondientes están dispuestos para tales tareas una vez las condiciones lo permitan.