Entre las tantas pasiones del Diez, los autos ocuparon un lugar especial. Desde su primer Fiat 128 hasta la famosa Ferrari Testarossa negra, el campeón del mundo también dejó su marca con una máquina muy recordada: la Renault Fuego GTA Max que compró en 1991 y que hoy vuelve a ser noticia porque está a la venta en un estado prácticamente impecable.
El astro adquirió el vehículo en junio de ese año, cuando regresó a la Argentina tras la suspensión de 15 meses que recibió en Italia luego de un control antidoping positivo jugando para el SSC Napoli. Con 30 años y de vuelta en Buenos Aires, Maradona eligió esta coupé deportiva nacional, equipada con motor 2.2 litros y 123 caballos de potencia, que en su época llegó a ser el auto fabricado en el país más veloz, capaz de alcanzar los 198 km/h.
La Fuego fue parte de varias escenas icónicas de aquellos años. Se lo vio a Maradona llegar con ella al programa televisivo de Marcelo Tinelli, Ritmo de la Noche, y también utilizarla para ir a entrenar a los bosques de Palermo. Incluso apareció en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez, donde el ex piloto Oscar Aventin lo llevó a dar una vuelta previa en una carrera de Turismo Carretera.
El auto permaneció poco tiempo en manos del Diez. En julio de 1992 lo vendió antes de regresar a Europa para jugar en el Sevilla FC. Desde entonces pasó por varios dueños, aunque siempre fue tratado como una pieza de colección y se utilizó muy poco, lo que permitió conservarlo en excelente estado.
En los últimos años la coupé reapareció en distintas ocasiones. En 2018 fue publicada a la venta por unos 23 mil dólares y en 2022 incluso llegó a subastarse mediante un sistema vinculado a NFT. Más recientemente fue exhibida en Plaza Serrano, en el barrio porteño de Palermo, donde volvió a despertar la curiosidad de fanáticos del fútbol y del automovilismo.
Ahora el vehículo volvió al mercado de la mano de la piloto argentina Aixa Franke, quien difundió su historia en redes sociales. Según explicó, el auto pertenece actualmente a dos coleccionistas que lo adquirieron como pieza de culto y lo mantuvieron con extremo cuidado. El odómetro marca apenas unos 67.600 kilómetros y el precio pedido ronda los 65 mil dólares, una cifra que refleja tanto su estado como su valor simbólico para los admiradores del Diez.
