Los problemas de abastecimiento de gasoil en Jujuy no tienen un horizonte de solución. Desde hace semanas la provincia está en "zona roja", de acuerdo al mapa que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas (Fadeeac), lo que representa muy bajo o nulo suministro en las estaciones de servicio.
Dando cuenta se esa realidad, Silvia Ficoseco, integrante de la Cámara de Expendedores de Combustibles de Jujuy afirmó el lunes: «es insuficiente lo que mandan para cubrir toda la demanda».
Por otra parte, desde la entidad que nuclea a las empresas de cargas destacaron en un informe que el inicio de julio coincidió con "la primera vez que el verde desaparece totalmente del mapa de abastecimiento de gasoil". A fines de junio sólo Tierra del Fuego aparecía en verde pleno, color con el que se identifica a las provincias que no sufren restricción alguna para la carga del combustible.
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“Esperamos que este haya sido el mapa más complicado de la serie. De acuerdo con lo que nos informaron, tanto los grandes como los pequeños productores de aceite ya están entregando producto a las petroleras para aumentar el corte con biodiesel. Eso y el final de la siembra y cosecha en el campo empezaría a llevar algo de alivio a los transportistas a la hora de buscar combustible”, afirmó al respecto Roberto Guarnieri, presidente de Fadeeac.
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Guarnieri insistió en que “la prolongación de este escenario de escasez y la tardanza en el despacho del gasoil importado, pese a los anuncios oficiales, imprime velocidad al aumento de precios. Desde el sector del transporte de cargas hemos alertado sobre el tema y queremos colaborar para morigerar los efectos adversos derivados de no administrar políticas en tiempo y forma. Por ello, reiteramos, es urgente y necesaria la puesta en marcha de mesas de trabajo integradas por representantes del sector público y privado”.
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POR PRIMERA VEZ EL SUR SE COMPLICÓ
En cuanto a la novedad de las dificultades que se registran en el sur del país, desde la Federación destacaron que "las provincias hidrocarburíferas de la Patagonia lograban escapar del faltante que afecta de modo especial a la zona centro y norte de la Argentina. Sin embargo, el desviar combustible desde el sur para intentar compensar la situación de las regiones más complicadas hizo que también allí aparecieran cupos y se extendieran los tiempos de espera para repostar".
Con información relevada hasta el 1° de julio, el mapa muestra:
En rojo 11 distritos, es decir con muy bajo o nulo abastecimiento y mayor demora en la carga de combustible: Buenos Aires, Entre Ríos, Corrientes, Misiones, Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Jujuy, Formosa, Mendoza y La Rioja
Una provincia en naranja intenso, porque el promedio de suministro es de entre 21 y 50 litros por unidad, con demoras sustantivas en los tiempos de espera y sobrecostos: San Luis.
En naranja 9 territorios. Significa que el promedio de suministro es de entre 51 y 100 litros por unidad; hay tiempos de espera sustantivos y sobrecostos: Río Negro, Neuquén, La Pampa, San Juan, Catamarca, Santiago del Estero, Salta, Chaco y Caba
3 provincias en amarillo, donde el promedio de suministro es inferior al normal y se registran demoras leves para la carga: Chubut, Santa Cruz y Tierra del Fuego.
