SAN SALVADOR DE JUJUY
por El Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy derogó este jueves la tasa vial, cobro que se aplicaba por cada litro de combustible y gasoil que se cargaba en las estaciones de servicio de la capital jujeña desde el 31 de mayo del 2024.
El presidente del Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy, Lisandro Aguiar informó que este jueves se derogó oficialmente la ordenanza que establecía la tasa vial, tal como había sido anunciado previamente por el intendente municipal. La decisión fue aprobada en el marco de la quinta sesión ordinaria del año, y entrará en vigencia a partir del 31 de julio de 2025.
"Hoy se procedió ya a la derogación de esta normativa, que de alguna manera marca un nuevo rumbo en términos de financiamiento municipal y se vincula directamente con el avance hacia una ley de coparticipación provincial, un tema pendiente desde hace décadas en Jujuy", destacó el titular del cuerpo legislativo.
El presidente del Concejo aseguró que la eliminación de la tasa vial no afectará la ejecución de las obras que actualmente se llevan a cabo en la capital jujeña, gracias a un esquema de transición que permitirá utilizar los últimos recursos recaudados y fondos propios del municipio.
"Queremos llevar tranquilidad a la ciudadanía. Las obras en marcha como avenida Hipólito Yrigoyen, Oscar Orías, Yuto, Mosconi, Triunvirato, Monroe y otras ya planificadas van a continuar ejecutándose. Incluso se está avanzando con fuerza en avenida Bolivia, una obra largamente esperada por los vecinos de Huaico, Los Molinos, Villa Jardín de Reyes y hasta de Yala, Lozano y León", indicó Aguiar.
Hacia una ley de coparticipación municipal
Uno de los puntos centrales de la agenda institucional que mencionó el presidente del Concejo es el avance concreto hacia una ley de coparticipación municipal, algo que la Constitución provincial de 1986 ordena pero que hasta ahora nunca se concretó.
"Somos la última provincia del país sin una ley de coparticipación. Esto está cambiando. Ayer hubo una reunión muy importante en San Pedro, con intendentes de distintos signos políticos, el gobernador y el vicegobernador. El proyecto que se está trabajando propone una mayor masa coparticipable, lo que implica más recursos directos para cada municipio", afirmó.
La iniciativa plantea que los municipios reciban más fondos, con un esquema de distribución que aún está en revisión, y que será discutido la próxima semana en una nueva reunión con los secretarios de Hacienda municipales.
Refinanciación y posible condonación de deuda
El presidente del Concejo también se refirió al proceso de refinanciación de deuda municipal que se activó a partir de la derogación de la tasa vial. Dicha operación será encabezada por el intendente y el gobernador, y podría incluir una condonación parcial o total de la deuda, además de un compromiso para financiar nuevas obras.
"Lo aprobado hoy en sesión habilita este proceso conjunto. Mientras tanto, hasta septiembre se sostendrá con los últimos fondos recaudados por la tasa vial, y luego con recursos propios y lo que se acuerde en el marco de la futura ley de coparticipación".
