Santa Ana presentó 64 nuevas unidades que se incorporan al transporte público de San Salvador
La empresa de transporte Santa Ana realizó este sábado la presentación oficial de 64 unidades 0 km en el predio de la Ciudad Cultural. La incorporación de los vehículos forma parte de un plan de renovación tecnológica de la firma que demandó un importante desembolso económico.
El representante de la compañía de ómnibus, Jorge Castelli, precisó que los rodados se integraron al servicio de forma paulatina en los últimos diez meses. Explicó que el lote incluye coches que ya prestan servicio diario y otros que saldrán a la calle de manera inminente tras finalizar sus trámites de patentamiento.
Detalles de la inversión millonaria
La compra de las unidades requirió un fuerte esfuerzo financiero por parte de la empresa para optimizar el servicio urbano e interurbano de pasajeros. Los colectivos fueron fabricados íntegramente en el país con componentes y carrocerías de producción nacional.
“Es una inversión importante y una apuesta más de Santa Ana al transporte. Es una inversión que llega cerca de los 20.000 millones de pesos”, detalló Castelli respecto al costo global del equipamiento.
Los rodados cuentan con sistemas de caja automática, una característica técnica que disminuye las distracciones operativas del chofer y suaviza el andar del vehículo. El lote incluye además 10 unidades experimentales de mayor longitud provistas de suspensión neumática.
Trámites y puesta en funcionamiento
El proceso de traslado y acondicionamiento de los colectivos nuevos demanda tareas logísticas complejas. Desde la empresa indicaron que las presentaciones se ejecutan por etapas debido a las exigencias burocráticas del rubro.
“Lleva su tiempo. No es lo mismo que comprar algo normal. Es bastante engorroso, lleva tiempo. Después el traslado también es bastante engorroso enviar los choferes a buscarlo y todo lo que eso implica, pero bueno, más después equiparlos con la máquina SUBE, patentamiento y todo lo demás”, describió el vocero.
La dotación actual de la empresa alcanza una flota de 130 colectivos urbanos en la capital jujeña. A esa estructura se le añaden las unidades de larga distancia afectadas al corredor que conecta a San Salvador de Jujuy con Humahuaca.
Planes de renovación total
La administración empresaria busca consolidar la estabilidad del servicio de colectivos en Jujuy mediante la reducción de fallas mecánicas e interrupciones en la vía pública. Para ello, proyectan un promedio de antigüedad bajo en todo el parque automotor.
“La idea es entre dos y tres años más tener todas las unidades nuevas con un promedio de antigüedad que no supere los dos años. Con eso sería un objetivo importantísimo porque la prestación del servicio sería óptima”, proyectó Castelli.