JUJUY
por La Unión Obrera de la Construcción de la República Argentina (UOCRA) confirmó la paralización por 20 días de un tramo de la obra que se ejecuta sobre la Ruta Nacional 34, entre El Cuarteadero y San Pedro. Según informó el secretario general del gremio en Jujuy, Ramón Neyra, la decisión responde a una deuda que el Gobierno nacional mantiene con la empresa encargada de los trabajos.
"Es una triste noticia que ya veníamos tratando con el Gobierno y con la empresa, que viene con deudas desde hace tiempo. Sabíamos que esto iba a ocurrir. La obra de la zona de El Cuarteadero hasta San Pedro se paraliza por 20 días por la deuda que tiene Nación con la empresa. Son 30 trabajadores en esa obra y quedarán sin trabajo", expresó Neyra en entrevista con el programa Somos630.
El dirigente explicó que la suspensión fue determinada por la empresa constructora y aseguró que el gremio mantuvo reuniones con autoridades nacionales para intentar evitar esta situación, "es una decisión de la empresa. Estuvimos reunidos con dirigentes nacionales por estas obras, pero nunca hubo respuestas favorables. Se hablaba de acuerdos para pagar las deudas, pero eso no ocurrió", señaló.
Asimismo, indicó que durante el período de suspensión los trabajadores permanecerán sin goce de sueldo y manifestó la preocupación del sindicato ante la posibilidad de que la medida se extienda, "los compañeros estarán sin goce de sueldo, pero nos preocupa que luego haya una paralización indefinida. A partir de esto, el jueves nos reuniremos en el obrador de la empresa y tomaremos decisiones que beneficien a los trabajadores", sostuvo.
Neyra explicó además que la empresa reclama una deuda cercana a 19 mil millones de pesos y afirmó que la situación financiera llegó a un punto crítico, "a la empresa se le deben 19 mil millones de pesos, es una deuda que viene desde hace mucho tiempo y llegó al límite. Toda la obra tiene un avance de más del 50%", afirmó.
El secretario general de la UOCRA también recordó que la cantidad de trabajadores vinculados a la obra disminuyó considerablemente desde su inicio, "este tema se viene hablando desde hace mucho tiempo. Hubo muchos idas y vueltas sobre si la obra seguía o se paralizaba. Eran 400 trabajadores y hoy son 120. Hubo una gran reducción", indicó.
Finalmente, Neyra aseguró que, según la información que maneja el gremio, la intención de cancelar la deuda existe dentro de Vialidad Nacional, aunque los fondos no fueron autorizados, "Vialidad Nacional tiene la intención de pagar, pero desde el Ministerio de Economía no", concluyó.
