Jujuy tendrá más vuelos: JetSMART anuncia una fuerte expansión y sumará una nueva ruta a la provincia
El anuncio de JetSMART sobre la incorporación de ocho nuevos aviones y cinco nuevas rutas para el verano puede tener un impacto directo en Jujuy, una de las provincias incluidas en el plan de expansión de la aerolínea low cost.
La compañía confirmó que elevará su flota doméstica a 23 aeronaves para la temporada alta 2026/2027 y sumará conexiones hacia Jujuy, además de Posadas, San Juan, Santiago del Estero y Maceió (Brasil).
¿Qué significa para Jujuy?
Más allá del crecimiento general de la empresa, la noticia relevante para la provincia es que JetSMART ampliará su presencia en el aeropuerto internacional Horacio Guzmán, fortaleciendo la conectividad aérea de Jujuy en un contexto donde varias aerolíneas redujeron oferta durante el año.
El CEO de JetSMART, Estuardo Ortiz, explicó que la empresa decidió avanzar con inversiones en Argentina tras detectar una caída cercana al 13% en la oferta de asientos domésticos durante el segundo semestre.
"Entendimos que esa es una oportunidad que, combinada con la desregulación del mercado, teníamos que aprovechar", afirmó.
Una inversión millonaria
La expansión demandará una inversión superior a los 550 millones de dólares y permitirá un crecimiento del 40% en la operación de verano de la compañía.
Además, JetSMART estima la creación de entre 300 y 500 nuevos puestos de trabajo directos e indirectos vinculados a la operación aérea, servicios aeroportuarios y actividades asociadas.
Jujuy, cada vez más conectada
La incorporación de nuevas rutas podría beneficiar al turismo provincial, especialmente durante la temporada de verano, cuando destinos como la Quebrada de Humahuaca, Purmamarca, Tilcara e Iruya reciben una importante afluencia de visitantes nacionales e internacionales.
También representa una oportunidad para el sector corporativo y productivo, al mejorar las opciones de conectividad con otros puntos del país.
El potencial del mercado argentino
Ortiz destacó que Argentina todavía tiene un enorme margen de crecimiento en materia aerocomercial.
"Con 47 millones de habitantes, Argentina tiene un promedio de apenas 0,6 vuelos domésticos por habitante al año. En Chile, ese número ya es de 1,3", señaló.
Según el ejecutivo, la experiencia chilena demuestra que la expansión de las low cost puede multiplicar la cantidad de pasajeros cuando existen condiciones regulatorias favorables y mayor competencia.
Reclamo por las tasas aeroportuarias
El CEO también cuestionó el nivel de las tasas aeroportuarias que pagan los pasajeros en Argentina.
"Se le cobran 70 dólares al pasajero. Es casi el equivalente al costo de un vuelo regional. En Brasil la tasa ronda los 15 dólares", sostuvo.
Desde la compañía consideran que una reducción de esos costos permitiría ofrecer tarifas más competitivas y acelerar aún más el crecimiento del mercado aéreo nacional.
Un verano con más vuelos para Jujuy
Con la llegada de nuevas aeronaves y la ampliación de rutas, Jujuy se posiciona como uno de los destinos que ganará protagonismo dentro de la estrategia de crecimiento de JetSMART para la próxima temporada, en un escenario donde la conectividad aérea vuelve a convertirse en una herramienta clave para el turismo y el desarrollo económico regional.