Del total de personas que hoy mueren en accidentes de tránsito, casi cuatro de cada diez son motociclistas (38%). Los datos preocupan, sobre todo si se tiene en cuenta que, durante el año pasado, según las últimas cifras difundidas por el Ministerio de Transporte de la Nación, hubo 5420 víctimas fatales.
En el contexto del Día Mundial de la Seguridad Vial, que se celebra hoy, y por segundo año consecutivo -luego de dos períodos sin reportes oficiales-, el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, presentó junto con la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV), los resultados de 2017 del área, con variaciones porcentuales mínimas respecto de 2016 cuando se registraron 5582 víctimas fatales.
"La muerte por siniestros viales es una de las mayores catástrofes con las que vivimos. Por eso, es necesaria una política de Estado que trabaje de forma integral la recolección de estadística fehaciente y precisa; el desarrollo de infraestructura en rutas y en ciudades; el fortalecimiento de los controles” indicó Dietrich.
¿Quiénes conducen una moto? ¿Usan casco? ¿Cómo prevenir la cantidad de accidentes que tienen a estos vehículos como protagonistas? Verónica Heler es la directora nacional del Observatorio Vial, que cada dos años publica, entre otros trabajos, un estudio de comportamientos de los conductores y ocupantes de vehículos, tanto de cuatro como de dos ruedas.
"El de las motos es un problema grave en toda América Latina", advierte la funcionaria. Y agrega: "Pero en comparación con otros países de la región, pareciera que a los argentinos nos cuesta más despegarnos de algunas malas costumbres. La mitad usa el cinturón de seguridad cuando conduce un vehículo por la calle, y apenas dos de cada diez ocupantes que van en los asientos traseros lo hacen protegidos".
En cuanto a las motos, la mayoría de los usuarios (66,2%) son jóvenes de entre 18 y 35 años. Ocho de cada diez son hombres, y cuatro de cada diez conductores no usan casco. Si se trata del acompañante, es peor: el 60% va desprotegido. No sucede lo mismo en otros países vecinos, donde también padecen el mismo crecimiento en la cantidad de muertes de motociclistas. En Colombia, por ejemplo, nueve de cada diez conductores de motos son responsables con el casco. En Chile, es excepcional ver a alguien que no lo use porque la tasa de cumplimiento de la normativa es del 99 por ciento.
Fuente: La Nacion
