ECONOMÍA
por El boleto de colectivos aumentó de nuevo este 1° de febrero en San Salvador de Jujuy. Se trata de la segunda suba del año y a partir de la cual el pasaje para circular por los barrios cercanos al centro -el más barato del cuadro tarifario- escaló a los $266.
Considerando el precio vigente, se establece que los trabajadores que deben movilizarse a sus lugares laborales, en un sólo turno, precisarán poco más de 10 mil pesos al mes para acudir y retirarse de sus puestos de trabajo. El cálculo se realiza en base a un mes con 20 días laborales.
La situación es más compleja para quienes residen en las localidades cercanas a la capital provincial. Las personas que viven en Guerrero o San Pablo de Reyes tendrán que destinar un mínimo de 12 mil pesos para viajar, mientras que los trabajadores que deben movilizarse entre el centro y las Termas de Reyes o Yala precisan casi 15 mil pesos.
Para viajar desde o hacia Los Nogales y Lozano serán necesarios 15.400 pesos y los pasajes para León, los más caros del cuadro tarifario, tienen un precio total para los 40 boletos mensuales de 17 mil pesos.
En el caso de personas que deben viajar más de una vez por día, como es la situación de los empleados de comercio que cumplen con sus tareas en doble turno, el monto base que precisarán para cubrir los costos de su traslado se ubica como mínimo por encima de los 20 mil pesos.
ADVIERTEN QUE EL BOLETO SIN SUBSIDIOS DEBERÍA COSTAR 900 PESOS EN JUJUY
Sin resoluciones en cuanto a la política nacional de subsidios para el transporte urbano en el interior del país y con un conflicto en puerta debido a la falta de acuerdo entre la Unión Tranviarios Automotor y los empresarios por la paritaria, la situación del sector se complejiza en el arranque del segundo mes del 2024.
Jujuy no es la excepción y, tras un nuevo aumento en el boleto que se aplicó este jueves, diversos agentes del sector dan cuenta de las imposibilidades de un sistema sin subsidios, por los altos costos que tendría la tarifa y la imposibilidad de afrontarla para los usuarios.
"El boleto sin ningún tipo de subsidios, nacionales y provinciales, estaría rondando los 800 o 900 pesos", planteó al respecto el presidente del Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy, Lisandro Aguiar, en diálogo con Sin Vueltas, por AM630.
El edil capitalino insistió en que "si no hay subsidios la tarifa es cara, es aproximadamente un litro de gasoil".
Ese panorama, planteó Aguiar, configura un escenario complejo. "Uno puede tocar tarifas, pero hasta determinado punto, si el usuario no puede afrontar qué sentido tiene el sistema de transporte", señaló.
Asimismo, el titular del Concejo Deliberante de San Salvador de Jujuy consideró que el encarecimiento del transporte público "redunda en el surgimiento de mecanismos alternativos que pueden ser taxis o moto truchos".
Con relación a los aportes nacionales, Aguiar recalcó que no se efectuaron aún los desembolsos correspondientes a enero. "La provincia en estos momentos está poniendo subsidios, es aproximadamente el 50% de lo que se recibía a nivel nacional", indicó.
"No se están pagando los subsidios de manera racional y con plazos establecidos", aseveró el edil.
