INFLACIÓN
por Desde que comenzó la gestión de Javier Milei en diciembre de 2023, el precio de los combustibles en Argentina cambió por completo la economía de los conductores. En Jujuy y el resto del país, el impacto se siente cada vez que se llega al surtidor: la nafta súper acumuló un aumento del 514,8% hasta marzo de 2026.
Para entenderlo de forma simple, en noviembre de 2023 el litro de súper costaba apenas $311. Hoy, en abril de 2026, el valor de referencia de YPF e las estaciones de servicio ya se ubica por encima de los $2.000.
¿Cuánto cuesta llenar el tanque hoy?
El golpe al bolsillo es directo: llenar un tanque estándar de 60 litros con nafta súper requiere hoy un desembolso superior a los $118.000. Si el usuario elige combustible diésel, el costo total puede superar incluso los $133.000.
Este cambio es drástico si se compara con los valores de hace poco más de dos años. Solo en el último año, la nafta súper aumentó casi el doble que la inflación general, lo que explica por qué hoy cuesta tanto más mantener el auto.
Las razones del aumento
Existen tres motivos principales que explican por qué la nafta sube de forma sistemática:
- Precios "descongelados": El gobierno actual eliminó los acuerdos que mantenían los precios artificialmente bajos, buscando que el valor local se iguale al internacional
- Impuestos: Se volvieron a aplicar impuestos a los combustibles que habían estado congelados desde 2021. Hoy, los impuestos representan el 35% de lo que pagamos por cada litro
- Dólar y petróleo: La devaluación inicial de diciembre de 2023 (donde el dólar saltó de $366 a $800) y los conflictos bélicos en Medio Oriente dispararon el costo del barril de petróleo a nivel global
El GNC, el gran refugio
Ante estos precios, conductores de todo el país se pasaron al Gas Natural Comprimido (GNC). Las conversiones de equipos de gas crecieron un 70% en el último año porque permiten un ahorro del 60% en cada carga.
Mientras cargar 10 litros de nafta cuesta unos $22.000, un tanque de gas equivalente sale cuesta sólo $9.000. Esta diferencia ha provocado que el GNC sea hoy la única alternativa para quienes usan el auto para trabajar o necesitan cuidar el presupuesto familiar.
Con este panorama, la nafta en Argentina ya se ubica en el "top 3" de las más caras de Sudamérica, solo por debajo de Uruguay y Perú.
